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巡目と残りスジ本数の対比
前回(残りスジ本数と危険度)はリーチに対して、残りスジ本数と巡目別の危険度を見てみましたが、
標準的なケースである巡目に何本筋が残っているのか、という問題があるので、今回はそこのところを見てみます。
170406-03.png
だいたい6巡目で13本、10巡目で10本、14巡目で7.4本ですね。

逆に考えて、今までの細かい危険度の表(巡目ベース)を残りスジ本数で置き換えたいとすると、前回の結果から両者は負の相関が強いので、
例えば今は10巡目だけど、平均的なケース(残り10本)より残りスジ本数が少ない(例えば8本とか)。
よって10巡目の行で見るのではなく、残り8本が標準的な13巡目の行で危険度を計る方がより合理的ではないか…など。

いままで出したやつをすべて残りスジ本数ベースで出しなおすのは量が多すぎてしんどいのでやりませんが、まぁそういう補正方法もあるのかなぁと。
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